Acest cod este gravat pe diferite parti ale caroseriei masinii si poate fi gasit in mai multe locuri, cum ar fi in bord, pe sasiu, pe usile masinii sau pe etichetele de inregistrare si asigurare.
Printre cele mai comune practici de înșelătorie în lumea mașinilor next hand este falsificarea numărului de kilometri - cumpărătorii fiind deseori atrași de ofertele ”de nerefuzat”.
O situatie similara poate exista si in cazul oglinzilor, vezi daca oglinzile din dotare erau electrice, cu incalzire sau uncomplicated. Merita sa vezi si daca masina nu a avut dotari din fabrica precum "oglinzi electrice auxiliare" ori alte elemente treatment nu au fost incluse la momentul fabricatiei. Imagini din Arhiva cu Masina
În concluzie, verificarea seriei de șasiu este un prim pas important în procesul achiziționării unei mașini la mâna a doua, fiind un bun mijloc de a afla date despre starea vehiculului și istoricul acestuia, iar în numeroase situații poate fi utilizat ca un argument good în procesul de negociere.
Daca te pregatesti insa sa achizitionezi o masina si suma de bani pe treatment urmeaza sa o dai e una importanta, atunci iti recomand sa comanzi un raport platit pentru a vedea actual starea vehiculului in ceea ce priveste numarul KM reali si alte estimari importante.
Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.
Unele dintre aceste masini vor fi fost avariate sau descompletate in mod intentionat in timp ce altele vor fi in stare perfecta. Acelasi lucru este valabil pentru masinile detinute de companii de inchiriere de masini; nu exista nicio regula atunci cand vine vorba de starea lor tehnica. Cu toate acestea, judecand dupa numarul de persoane care au inchiriat si condus aceste vehicule de-a lungul anilor, fiecare persoana dupa abilitatile si experienta sa, va puteti imagina ca starea acestor masini nu este prea buna.
De asemenea, poti afla daca a fost respectat programul de revizii si intretinere al masinii, lucru ce poate influenta durabilitatea si performanta acesteia.
Economisire de timp Un raport permite separarea preliminară a mașinilor bune de cele cu defecte ascunse, așa-numitele“lemon vehicles”. mai multe informatii Deci, nu trebuie să conduceți și să inspectați singur multe mașini și să vă pierdeți timpul. Protejați-vă împotriva unei achiziții proaste Investiția în raportul autoDNA aduce gain chiar și pentru câțiva lei , deoarece vă protejează de cumpărarea unei mașini treatment ar putea fi, de exemplu, după o daună completeă și necesită sume enorme de bani pentru reparații.
AUTODNA colecteaza informatii de la assorted surse inclusiv cele publice cu acces prin intermediul internetului prin sistemul propriu de expertiza si le prezinta sub forma raportului online de istoric. Cantitatea de informatii colectate este in functie de seria de sasiu furnizata. Tipul si cantitatea informatiilor din raport sunt intotdeauna specificate inainte de solicitarea de plata. Informatiile continute in rapoarte sunt date colectate de sistemul de expertiza AUTODNA si pot duplica erori initiale.
Accesarea raportului de istoric daune in aplicatia RAR este simpla si rapida. Tot ce trebuie sa faci este sa introduci numarul de inmatriculare al masinii si sa astepti cateva secunde pentru ca aplicatia sa obtina datele necesare. In cateva clipe, vei primi un raport complet si clar despre istoricul daunelor al vehiculului.
Raport istoric al vehiculului cu day de support Mercedes-Benz. Fereastra ta către trecutul mașinii La cumpărarea unei mașini next hand, unul dintre cele mai importante elemente de luat în considerare este istoria acesteia. Mercedes-Benz, una dintre cele mai recunoscute mărci din lume. Datorită serviciului
Va rugam sa fiti informat ca acest internet site utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati internet site-ul Internet la nevoile dvs.
Înlocuirea acestor piese presupune costuri importante, manoperă calificată de provider și componente de calitate. Nu este ieșit din comun ca preturile totale ale unor reparații capitale să depășească costul inițial de achiziție al masinii.